索道工程是怎么建造施工的？ 每一條索道空中纜車全是訂制的。承攬索道工程企業(yè)會開展詳盡的地貌勘察，并挑選相對應(yīng)的索道系統(tǒng)開發(fā)出合乎出資人規(guī)定的修建計劃方案。 索道工程是用人力加工業(yè)設(shè)備的方式建造的，中國都還沒用直升機安裝索道的，一般在地行較為復雜的地區(qū)先假定一條臨時性的貨運物流索道，來運送水泥混凝土和索道機器設(shè)備，支撐架和安裝設(shè)備完后把臨時性的貨運物流索道拆卸，鋪設(shè)恰好是索道鍍鋅鋼絲繩讓貨物運輸索道運作，安裝索道很艱辛。

索道的建造一般依據(jù)路線的地貌而言，一般的索道工程都修建在大山懸崖絕壁間，索道搭建的關(guān)鍵難度系數(shù)是基本、機器設(shè)備的運送，路線較為復雜的一般都是在宣布索道路線上臨時性搭建一條貨運物流索道，用于運送索道上站和路線的工程材料。

支撐架的安裝或是靠人力加機械設(shè)備的方式，用貨運物流索道把鋼架結(jié)構(gòu)運往支撐架基本上，在起重吊裝起來，有的索道工程支撐架安裝難度系數(shù)很高支撐架都塑造在懸崖上并不是技術(shù)人員不太好索道工程施工，主鍍鋅鋼絲繩的鋪設(shè)先放一根細一點的鍍鋅鋼絲繩來牽引帶粗的主鍍鋅鋼絲繩。